Hinter den Kulissen
Die MILLE GT Half Shorts bieten Komfort auf langen Strecken – egal ob kurze oder lange Touren, Indoor-Training oder alles dazwischen. Dank des leicht kompressiven und hochelastischen Materials sitzen sie beim Radfahren bequem und sicher. Entscheidend für den Tragekomfort jeder Radhose ohne Träger ist der Bund. Deshalb haben wir vorne ein weiches, atmungsaktives Material mit einer umgeschlagenen Konstruktion verwendet, die die Shorts im Bauchbereich optimal fixiert.
Verwendete Materialien: Komfortables, leicht kompressives Type.429 Titanio. Dank 4-Wege-Stretch bietet das Material maximale Elastizität. Diese Shorts sind mit unserem ultraweichen, kettengewirkten Aerofit-Material am Bund ausgestattet. Es ist mit einer offenen Struktur für maximale Belüftung gewebt und zeichnet sich durch hohe Elastizität sowie integrierte Geruchskontrolle aus.
KONSTRUKTION/PASSFORM: Das umklappbare Frontpanel sorgt für einen sanften, druckfreien Übergang zwischen Körper und Material. Die Shorts sind in unserer RegularFit-Passform geschnitten, die für maximalen Komfort in Fahrposition optimiert ist und eine lockerere Passform als unsere eng anliegende RacingFit-Passform bietet.
TECHNIK: SuperFlat-Gripper: Ultraminimale Gripper mit optimaler Rückstellkraft fixieren die Shorts sicher an Ort und Stelle, ohne übermäßigen Druck auszuüben.
TECHNIK: Reflektierende Akzente: Kleine Streifen an der Beinrückseite sorgen für bessere Sichtbarkeit.
EINSATZ: MILLE S7 EVO Einsatz: Der weiterentwickelte elastische MILLE-Einsatz. Diese Einlage, erhältlich in neuem Schwarz und mit unserem bewährten 8-mm-Memory-Schaum, vereint Komfort und Leistung perfekt.
EINLAGEkraterCooler: Ein System kleiner Löcher an der Vorderseite der Einlage sorgt für optimale Luftzirkulation und hält empfindliche Bereiche angenehm kühl.
EINLAGE3D-Waffel: Ein patentierter, dreilagiger, perforierter Schaumstoff, der die Atmungsaktivität erhöht und überschüssiges Gewicht reduziert.
EINLAGEgoldenGate: Eine patentierte Technologie, die die Nähte an den Seitenwänden der Einlage unterbricht und so für mehr Bewegungsfreiheit in diesem empfindlichen, rotierenden Bereich sorgt.
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