Hinter dem Produkt
Um nicht nur das Gewicht zu reduzieren, sondern auch den Fahrkomfort und die Unterstützung an den heißesten Renntagen und bei intensiven Indoor-Trainingseinheiten zu erhöhen, haben wir die Anzahl der Nähte reduziert und die Textilien der bisherigen Panels durch ultraleichte, atmungsaktivere Materialien ersetzt. Dadurch wird die Reibung weiter verringert und die Beinmuskulatur bleibt länger kühl und frisch.
Verwendete Materialien Die einteilige, vollständig umschließende Butterfly-Panel-Konstruktion besteht aus unserem Breezer Tex, einem ultraleichten Gewebe mit netzartiger Struktur, das die Atmungsaktivität fördert und sich ultraweich auf der Haut anfühlt. Die verbleibenden Vorder- und Rückseiten fixieren den Einsatz, der aus unserem ultraweichen OSSIDIA-Kettengewirkmaterial für zusätzlichen Kompressionshalt gefertigt ist. Die Träger der Radhose bestehen aus einem leichteren Elastikmaterial, wodurch zusätzliches Gewicht eingespart und weniger Schweiß aufgenommen wird.
KONSTRUKTION/PASSFORMDie Radhose basiert auf der S9 raceFit-Plattform und verfügt über unser A-Lock Engineering-System für maximale Stabilität und sicheren Halt des Sitzpolsters beim Treten. Unsere rollBar-Träger, die modifizierte ergoBox und das einteilige Butterfly-Panel arbeiten zusammen, um bei Gewichtsverlagerungen im Sattel reibungslosen Komfort und Stabilität auch bei hoher Belastung zu gewährleisten.
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